Những điều quan trọng khi đại tu động cơ ô tô cần lưu ý

Việc đại tu động cơ ô tô sau một thời gian vận hành là điều tất yếu mà chúng ta phải làm tương tự như việc bảo dưỡng định kỳ sau 3 tháng hoặc sau 5.000 km. Nhưng để đại tu động cơ ô tô ta cần chú ý những gì? Cùng Bảo Tín tìm hiểu nhé.

Đại tu động cơ xe ô tô sau 100.000 km

1. Đại tu động cơ ô tô đời cũ

Những động cơ đời cũ thường có dung sai lớn hơn động cơ đời mới. Chính vì vậy, bạc xéc măng hay các ống dẫn hướng xupap thường sẽ bị ăn mòn nhanh hơn và tình trạng lớp dầu bôi trơn trên thành xylanh bị trôi do hỗn hợp nhiên liệu dư làm mài mòn dẫn đến tuổi thọ của động cơ thấp hơn so với các động cơ đời mới.

Các chi tiết bị mòn sau 100.000 km

Đối với các chiếc xe đời cũ, động cơ sẽ phát sinh vấn đề sau khoảng 80.000 km như: xuất hiện âm thanh lạ khi động cơ hoạt động, tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn, động cơ nóng nhanh, rò rỉ dầu nhớt,…

2. Đại tu động cơ ô tô đời mới

Ngay nay, các động cơ đời mới với sự xuất hiện của hệ thống phun nhiên liệu đã loại bỏ được tình trạng rửa trôi dầu bôi trơn của động cơ đời cũ, mặt khác dung sai của động cơ nhỏ đi cũng khiến hiện tượng ăn mòn ở bạc xéc măng và ống dẫn hướng xupap giảm đi.

Đại tu động cơ đời mới

Đồng thời, sự tiến bộ và phát triển vượt bật trong công nghệ chế tạo và công nghệ điều khiển nên tuổi thọ của động cơ cũng được kéo dài hơn. Thông thường sau khoảng 100.000-120.000 km mới phải đại tu động cơ ô tô của bạn.

3. Các lưu ý khi đại tu động cơ ô tô

3.1 Các hư hỏng nặng cần phải đại tu động cơ ô tô

Việc đại tu động cơ ô tô tốn rất nhiều chi phí, vì vậy cần được kiểm tra cẩn thận trước khi quyết định đại tu. Các hỏng hóc nặng dưới đây cần phải đại tu mà Bảo Tín đã từng làm cho khách hàng:

  • Động cơ bị thủy kích
  • Công suất động cơ quá yếu, không thể tăng ga mượt mà như trước
  • Động cơ không nổ máy, thường xuyên chết máy nhiều lần trên đường
  • Động cơ rung giật mạnh, xuất hiện âm thanh lớn phát ra từ động cơ
  • Nước làm mát hao hụt nhanh, động cơ quá nóng hoặc chạy nhiều dầu nhớt
Các bộ phận cần đại tu hoặc thay mới của động cơ

3.2 Lựa chọn đại tu hoặc thay mới

Tùy vào mức độ hỏng hóc mà bạn có thể chọn đại tu hoặc thay mới động cơ ô tô. Ví dụ như động cơ không mòn quá mức, không có các hỏng hóc nghiêm trọng, thì lựa chọn đại tu là phương án tốt nhất vì chỉ cần mài dũa và khôi phục lại các chi tiết mài mòn, thay thế một số bộ phận mà không thể khôi phục được. Việc đại tu động cơ ô tô giúp bạn tiết kiệm được khoảng 20-50% chi phí so với việc thay mới động cơ.

Các bộ phận cần đại tu hoặc thay mới của động cơ

Tùy vào mức độ hỏng hóc mà bạn có thể chọn đại tu hoặc thay mới động cơ ô tô. Ví dụ như động cơ không mòn quá mức, không có các hỏng hóc nghiêm trọng, thì lựa chọn đại tu là phương án tốt nhất vì chỉ cần mài dũa và khôi phục lại các chi tiết mài mòn, thay thế một số bộ phận mà không thể khôi phục được. Việc đại tu động cơ ô tô giúp bạn tiết kiệm được khoảng 20-50% chi phí so với việc thay mới động cơ.

Trên đây là các chia sẻ của Bảo Tín về vấn đề đại tu động cơ ô tô, nếu bạn vẫn còn thắc mắc hay đang quan tâm dịch vụ gì của Bảo Tín, đừng ngần ngại liên hệ hoặc nhắn tin ngay để chúng tôi giúp bạn giải đáp các khúc mắc cũng như tư vấn kỹ càng các dịch vụ mà bạn đang quan tâm.

Leave the first comment